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鞋面材料：EVA：如今應(yīng)用較廣泛的減震材料。主要成分有醋酸乙烯醋，乙烯丙烯酸正丁酯高聚物等，發(fā)泡后形成彈性體。調(diào)節(jié)發(fā)泡膠能夠獲得不同硬度彈性的商品。填充料一般為鈦白粉，氧化鋅，碳酸鈣等，用量過多造成壓縮變形大，彈性小。添加PE可以添加拉力和撕力，但彈性差且容易黏著不好操縱。PU：聚氨酯。耐磨性好，韌性好，重量輕。發(fā)泡后拉力差，耐老化性。不耐水解。

橡膠：1.發(fā)泡橡膠韌性好。2.專門的減震橡膠。操縱震驚經(jīng)過三個(gè)方式：1.降低震源的激發(fā)力；2.將震驚與激發(fā)源擺脫；3.輕緩震驚論的震驚減震橡膠的關(guān)鍵功能指標(biāo)是：1.硫化膠的靜態(tài)剛度，是硫化膠彈性模具大小主要經(jīng)過調(diào)養(yǎng)填充料和增塑劑來實(shí)現(xiàn)，而受膠種影響很小。2.硫化膠的減振作用。

動(dòng)態(tài)模量在通用橡膠中，丁基橡膠和丁晴橡膠的阻尼系數(shù)較大；丁苯橡膠，氯丁橡膠，硅橡膠，聚氨酯橡膠，乙丙橡膠的阻尼系數(shù)中等；天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數(shù)較小。雖然天然橡膠阻尼系數(shù)較小，但其梳理功能好，耐疲倦性強(qiáng)，生熱低，蠕變小，與金屬粘合性好。因此，天然橡膠廣泛的應(yīng)用于減震橡膠。倘若規(guī)定耐低溫，能與順丁橡膠并用；規(guī)定耐天候老化時(shí)，能夠和氯丁橡膠并用；規(guī)定耐油時(shí)，可以與低丙烯晴含量的丁晴橡膠并用針對(duì)低溫動(dòng)態(tài)功能要求嚴(yán)格的減震橡膠，往往采用硅橡膠。一般要求低減振時(shí)，用天然橡膠；當(dāng)規(guī)定高阻尼時(shí)，可以選用丁基橡膠。硫化系統(tǒng)：用傳統(tǒng)硫化系統(tǒng)，并適當(dāng)提升交聯(lián)密度，對(duì)減震和動(dòng)態(tài)疲倦性有益，但耐溫性不行。天然橡膠用有效硫化系統(tǒng)及半有效硫化系統(tǒng)時(shí)，雖然耐溫性獲得改善，但抗疲倦性與金屬件的黏著性有下降的趨勢(shì)。適宜應(yīng)用無硫硫化系統(tǒng)。一些耐溫性較好的橡膠，如氟橡膠，丙烯酸酯橡膠，三元乙丙橡膠，硅橡膠，氫化丁晴橡膠，氯磺化聚乙烯，共聚氯醇橡膠，因?yàn)樗麄冊(cè)诟咦冃蜗碌哪推＞胱饔眉芭c金屬粘合的穩(wěn)定性都比較差，因此不太適合減震橡膠。

添充系統(tǒng)的影響隨炭黑粒度減小，活力增大，用量添加，減震橡膠的阻尼系數(shù)和模量也隨之提高。但從耐疲倦來說，炭黑在減震橡膠中卻有負(fù)面影響。炭黑粒度越低，則疲倦效果越明顯，疲倦破壞越重。填充料的出現(xiàn)是形成硫化膠在多次應(yīng)變下，構(gòu)造產(chǎn)生變化的首要原因之一。白碳黑粒度小，加固效果只是次于炭黑，但動(dòng)態(tài)作用遠(yuǎn)不如炭黑。碳酸鈣，陶泥，碳酸鎂等無機(jī)填料，加固作用一般較差。一般很少應(yīng)用。

增塑劑的影響做為減震橡膠的增塑劑，除了具有降低玻璃化溫度和優(yōu)化膠料加工功能外，還規(guī)定使減振改變區(qū)變寬。倘若增塑劑在橡膠里只有一定極限的溶解性，或增塑劑底子不相溶而實(shí)屬機(jī)械捏合，則減振改變區(qū)會(huì)變大。極性橡膠采用極性增塑劑，非極性橡膠采用非極性增塑劑。天然橡膠一般應(yīng)用松焦油，錠子油等。丁晴橡膠則以苯二甲酸二丁酯，暌二酸二辛酯，鄰苯二甲酸二辛酯，已二甲酸二辛酯等為主。

工藝因素的影響1．混煉時(shí)間越久，阻尼系數(shù)降低。2．加溫時(shí)間越久，阻尼系數(shù)上升。但并非越長(zhǎng)越好，有必要考慮其他因素影響